高新重工程領(lǐng)域滑環(huán)需求市場旺盛
受我國經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)健發(fā)展的影響，目前我國時(shí)速160公里以上客車用滑環(huán)全部靠進(jìn)口，通過提升技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化爭奪國內(nèi)市場份額是我國鐵路滑環(huán)行業(yè)發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)問題。國際跨國滑環(huán)公司紛紛加快了在我國建廠擴(kuò)建的速度，中高端滑環(huán)市場競爭將更加激烈。此外，高度重視市場的發(fā)展，根據(jù)市場發(fā)展及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；高度重視科研，在研究老產(chǎn)品技術(shù)提升的同時(shí)，不僅要根據(jù)市場實(shí)時(shí)開發(fā)新產(chǎn)品，也要根據(jù)市場發(fā)展提前研制儲備一些未來新產(chǎn)品；高度重視管理水平的提升，以管理降成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。
滑環(huán)工業(yè)協(xié)會秘書長王全清認(rèn)為，2011年滑環(huán)行業(yè)的壓力會進(jìn)一步增大，滑環(huán)行業(yè)的增速將會有所減緩，值得滑環(huán)企業(yè)引起高度重視。 我國生產(chǎn)的滑環(huán)產(chǎn)品在性能與價(jià)格比、高精度、低噪音、長壽命與高可靠性等方面與國外知名企業(yè)存在著較大的差距。荀劍介紹，滑環(huán)的高速性能是決定其能否適應(yīng)高速鐵路的基本條件。列車要求能在非常嚴(yán)格的工作條件下運(yùn)行。
特別是在徑向、軸向而且有時(shí)在旋轉(zhuǎn)方向上也產(chǎn)生大的加速度的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，要求鐵路滑環(huán)必須延長維修周期，且必須以最大限度的可靠性保持其功能。荀劍透露，盡管我國滑環(huán)行業(yè)近年來發(fā)展迅速，但是主要集中在普通滑環(huán)領(lǐng)域，與世界滑環(huán)強(qiáng)國相比，中國還存在著較大的差距，主要表現(xiàn)在高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品的比例偏低，產(chǎn)品穩(wěn)定性差，可靠性低，壽命短。反映在市場上，就是我們對高品質(zhì)滑環(huán)的需求要靠進(jìn)口來滿足。其中，精密級和大型滑環(huán)需求復(fù)合增速達(dá)20％左右。
在總需求和未來領(lǐng)域中，機(jī)床用精密滑環(huán)、工程機(jī)械、重型軋機(jī)大型滑環(huán)、高科技用滑環(huán)等市場需求旺盛。
- 高新重工程領(lǐng)域滑環(huán)需求市場旺盛
-
- 09-04-2013
- 高新重工程領(lǐng)域滑環(huán)需求市場旺盛
- more+
